Til VM-party med MINI

MINI tilbage i VM-rally. Men det virkeligt spændende er, at de helt nye biler har bragt rally tilbage til virkeligheden, hvor sporten på grusvejene er med til at udvikle vores kommende gadebiler.
Motoren i MINI er en 1,6 turbo, der er den nye trylleformular. Og når det netop er dén, er det faktisk ikke fordi en 4-cylindret, 1,6-liters rækkemotor med turbo er særskilt velegnet til motorsport – det er fordi den er specielt velegnet til de biler, vi kører rundt i på vejene.I de næsten hellige haller, hvor de første Hundehuse løb af samlebåndene for 53 år siden, holdt MINI party for at fejre mærkets comeback til rally-VM.I de næsten hellige haller, hvor de første Hundehuse løb af samlebåndene for 53 år siden, holdt MINI party for at fejre mærkets comeback til rally-VM.VM-party bliver holdt i den rette ånd med billeder fra den gang i 1960’erne, da bilverdenen blev revolutioneret tre gange, i 1964, igen i ’65 og for lige at understrege, atter i ’67. På billedet bl.a. Aaltonen, den gang med håret redt fremad.Ford i rally-VM. Den nye Fiesta WRC har en 1,6 turbomotor. Og læg godt mærke til denne formel, 1,6 turbo. For det er præcis den motor, der er i bilerne i den nye klasse for VM i rally. Det er præcis den motor, der er i bilerne i VM for standardvogne. Og det er – pas nu på – præcis den motor, der i Formel 1 af alle klasser fra 2013.Ford i rally-VM. Den nye Fiesta WRC har en 1,6 turbomotor. Og læg godt mærke til denne formel, 1,6 turbo. For det er præcis den motor, der er i bilerne i den nye klasse for VM i rally. Det er præcis den motor, der er i bilerne i VM for standardvogne. Og det er – pas nu på – præcis den motor, der i Formel 1 af alle klasser fra 2013.Ford i rally-VM. Den nye Fiesta WRC har en 1,6 turbomotor. Og læg godt mærke til denne formel, 1,6 turbo. For det er præcis den motor, der er i bilerne i den nye klasse for VM i rally. Det er præcis den motor, der er i bilerne i VM for standardvogne. Og det er – pas nu på – præcis den motor, der i Formel 1 af alle klasser fra 2013.Citroën i rally-VM. Franskmændene indser, at rally som sådan nok handler om mere fart. Men at engagementet i rally åbner mulighed for at udvikle motorer med mere trækkraft, forbedret forbrug og dermed formindsket CO2-forbrug. Fordi den teknik, der kan udvikles til mere fart på rallyprøven ofte kan ”vendes om” og udnyttes til forbedret økonomi på vejen.Citroën i rally-VM. Franskmændene indser, at rally som sådan nok handler om mere fart. Men at engagementet i rally åbner mulighed for at udvikle motorer med mere trækkraft, forbedret forbrug og dermed formindsket CO2-forbrug. Fordi den teknik, der kan udvikles til mere fart på rallyprøven ofte kan ”vendes om” og udnyttes til forbedret økonomi på vejen.I de næsten hellige haller, hvor de første Hundehuse løb af samlebåndene for 53 år siden, holdt MINI party for at fejre mærkets comeback til rally-VM.I de næsten hellige haller, hvor de første Hundehuse løb af samlebåndene for 53 år siden, holdt MINI party for at fejre mærkets comeback til rally-VM.Paddy Hopkirk – snakker hyggeligt på den der særlige engelske gentlemanagtige måde.To af de stærke kræfter bag den MINI tilbage i VM: Ian Robertson fra MINI (tv) og David Richards fra Prodrive, det eksterne firma, der bygger bilerne.Historien hænger i tykt i luften: Mini fra Monte Carlo i 1960’erne – vinderen fra 1964, Paddy Hopkirk forklarer til tv.Fra den gang, der var masser af krom på en rallybil: Fronten af Mini Cooper fra Monte Carlo ”den gang”.



Alle medier

Søg i alle medier


Indhold


Alt om dit mærke:

Mere om bilerne i artiklen

Nyheder, test og modelprogram




Guides

GUIDE: Den store rengøring

At følge brugsanvisningen på en spraydåse med kabine-rens eller en flaske med polish er let nok. Det, der gør rengøringen af bilen både hurtigere og mere effektiv, er alle smutvejene.

Sådan får du din bil til at ligne en million!

Guide til valg af familiens MPV

Muligheden for at transportere op til syv personer har gjort MPV’en til en af øjeblikkets stærkeste biltyper. Her guider vi dig gennem MPV’ernes verden.

Sådan vælger du!

SÆLG BIL PÅ DANMARKS MEST SETE BILMARKED

Annoncér gratis på 12 af Danmarks største online medier

Det tager 5 minutter at oprette en annonce, der ses af mere end en million købere

Annoncen kan øjeblikkeligt ses på i alt 12 online bilmarkeder

Din annonce er gratis, men du kan frit tilkøbe BilZonens og vore partneres marketing produkter for at synliggøre din annonce endnu mere

Sådan forbereder du dig

Inden du går i gang med at oprette din annonce, så sørg for at have følgende klar:

Bilens registreringsattest
Kilometerstand
Bilens servicebog og manual

Her ser køberne din annonce

BilZonen har Danmarks største netværk af partnere, som alle viser din annonce, uden du betaler ekstra. Partnerne har alle et bilmarked, med samme indhold som på BilZonen, og tilsammen overgår antallet af potentielle købere, i dette netværk, langt vore konkurrenters.

BilZonens ejerkreds

BilZonen er ejet af JP/Politikens Hus, Berlingske Media og TV2 Danmark A/S. Vi er først og fremmest en online markedsplads for køb og salg af biler, men på BilZonen kan du også læse bilnyheder og en række guides, der gør hverdagen nemmere for dig som bilejer.

Guide til privat salg af bil

10.000 danskere sætter hvert år deres bil til salg privat på BilZonen. Og du kan spare mange penge ved at spare ved et privat salg. Her finder du en masse gode råd til, hvordan du i praksis, både hurtigt og sikkert, sælger din bil på egen hånd.

Læs hele guiden her