Testduel: Opel Insignia vs. Peugeot 508

Med Danmarks-premiere i begyndelsen af april er den nye Peugeot 508 mildest talt aktuel. Frankrigs nye håb i firmabilklassen ligner på papiret en succes med alle de rigtige tal for forbrug, kabine og ikke mindst pris. Vi kører den nye 508 SW med 2-liters diesel op ved siden af den forsvarende mester i klassen, Opel Insignia Sports Tourer med tilsvarende motor.
Efter første weekend i april er der linet op til en ny duel i firmabilklassen: Den hidtidige mester, Opel Insignia (th), udfordres af den nye Peugeot 508. Vi sammenligner her to populære varianter: Nemlig stationcar med en ganske stor dieselmotor, begge 2-liters commonrail-turbo, 508 med 140 hk og Insignia med 160 hk. Begge med manuelle 6-trins gearkasser. OPEL INSIGNIA 2,0 CDTI SPORTS TOURER - Pris: 442.850 kr. Lancering i Danmark: 2008Opel Insignia med 2-liters turbodiesel og 160 hk: 442.850 kr. Den vinder over Peugeot bl.a. på design og kræfter. Og Peugeot 508 med 2-liters turbodiesel og 140 hk: 419.990 kr. Den vinder og over Opel bl.a. på finere køreegenskaber og lavere CO2-udslip. OPEL INSIGNIA 2,0 CDTI SPORTS TOURER- Type: 4-5 personers stationcar. Design: Frontmotor, forhjulstræk.Peugeot 508 med 2-liters turbodiesel og 140 hk: 419.990 kr. Den vinder og over Opel bl.a. på finere køreegenskaber og lavere CO2-udslip. PEUGEOT 508 SW 2,0 HDI - Type: 4-5 personers stationcar. Design: Frontmotor, forhjulstræk.MOTOR I 508: Design: 4-cylindret række, turbo. Slagvolumen: 2,0 liter. Effekt: 140 hk ved 4.000/min. Moment: 320 Nm ved 2.000 o/min.PEUGEOT 508 SW 2,0 HDI - Type: 4-5 personers stationcar. Design: Frontmotor, forhjulstræk.Førerplads på tysk: Kørerens arbejdsplads i den testede Opel Insignia er bestemt godkendt: Rattets vinkel er som den skal være, og det kan endda justeres tilstrækkeligt i alle fire retninger. Sædet er stort og støtter, som det skal. Oversigt over instrumenterne: Som den skal være. Frederik Thorstensen fra testholdet: Han finder sig perfekt til rette bag rattet og beslutter sig efter nogen tøven for at pege på 508 som sit personlige valg.508-rattets vinkel er som den skal være, og det kan endda justeres tilstrækkeligt i alle fire retninger. Sædet er stort og støtter, som det skal. Oversigt over instrumenterne: Som den skal være. 508 i testen her leveres på 17” hjul (tv), mens Opelen stiller op på 18”-hjul fra listen over originalt ekstraudstyr. Opelrattets vinkel er som den skal være, og det kan endda justeres tilstrækkeligt i alle fire retninger. Sædet er stort og støtter, som det skal. Oversigt over instrumenterne: Som den skal være. Flemming Haslund fra testholdet - noget forvirret, for først er han parat til at pege på Opel som sin favorit pga tyskernes elegante design - efter selve kørslen peger han dog på Frankrig pga. 508's køreegenskaber.OPEL-MOTOR- Design: 4-cylindret række, turbo. Slagvolumen: 2,0 literTæt duel mellem Frankrig og Tyskland: Senest har de bedste biler fra la France nærmet sig det bedste fra Deutschland - det gælder bestemt også denne gang med Insignia vs. 508.Opel Insignia med 2-liters turbodiesel og 160 hk: 442.850 kr. Den vinder over Peugeot bl.a. på design og kræfter. Kommentarerne til førerpladsen i 508 kunne være præcis de samme som om Opel, altså: Rattets vinkel er som den skal være, og det kan endda justeres tilstrækkeligt i alle fire retninger. Sædet er stort og støtter, som det skal. Oversigt over instrumenterne: Som den skal være.



Alle medier

Søg i alle medier

Indhold

FDM Guider til bilhandel

Alt om dit mærke:




Guides

Sådan sælger du selv din bil

Trin for trin i 5 punkter: Det sikre salg fra klargøring via annoncering og fremvisning til pengene i banken.

Guide til hurtigt og sikkert salg!

GUIDE: Den store rengøring

At følge brugsanvisningen på en spraydåse med kabine-rens eller en flaske med polish er let nok. Det, der gør rengøringen af bilen både hurtigere og mere effektiv, er alle smutvejene.

Sådan får du din bil til at ligne en million!

Guide til valg af familiens MPV

Muligheden for at transportere op til syv personer har gjort MPV’en til en af øjeblikkets stærkeste biltyper. Her guider vi dig gennem MPV’ernes verden.

Sådan vælger du!

SÆLG BIL PÅ DANMARKS MEST SETE BILMARKED

Annoncér gratis på 12 af Danmarks største online medier

Det tager 5 minutter at oprette en annonce, der ses af mere end en million købere

Annoncen kan øjeblikkeligt ses på i alt 12 online bilmarkeder

Din annonce er gratis, men du kan frit tilkøbe BilZonens og vore partneres marketing produkter for at synliggøre din annonce endnu mere

Sådan forbereder du dig

Inden du går i gang med at oprette din annonce, så sørg for at have følgende klar:

Bilens registreringsattest
Kilometerstand
Bilens servicebog og manual

Her ser køberne din annonce

BilZonen har Danmarks største netværk af partnere, som alle viser din annonce, uden du betaler ekstra. Partnerne har alle et bilmarked, med samme indhold som på BilZonen, og tilsammen overgår antallet af potentielle købere, i dette netværk, langt vore konkurrenters.

BilZonens ejerkreds

BilZonen er ejet af JP/Politikens Hus, Berlingske Media og TV2 Danmark A/S. Vi er først og fremmest en online markedsplads for køb og salg af biler, men på BilZonen kan du også læse bilnyheder og en række guides, der gør hverdagen nemmere for dig som bilejer.

Guide til privat salg af bil

10.000 danskere sætter hvert år deres bil til salg privat på BilZonen. Og du kan spare mange penge ved at spare ved et privat salg. Her finder du en masse gode råd til, hvordan du i praksis, både hurtigt og sikkert, sælger din bil på egen hånd.

Læs hele guiden her