Test Audi TT

Duellen Audi-Peugeot i Le Mans 24 timer blev en skærende 3-0 til tyskerne. Kkampen fortsætter ude på landevejen i matchen mellem design-coupeerne Peugeot RCZ og Audi TT.
Frem for et radikalt facelift får ikonet i sin klasse, Audi TT, en ny motor. Den skal smide TT’en i overhalingsbanen og efterlade den nye Peugeot RCZ i højre sport. De nye Audi-priser er i øvrigt: 1,8 TFSI: 537.934 kr. (faldet med 60.000 kr.), 2,0 TFSI (211 hk): 625.644 kr. og 2,0 TDI: 641.840 kr. Det ligner da et bagsæde! Og det er det jo egentlig også, men der er altså næsten ingen plads til benene.Dybe sæder, der støtter fint over det hele. Her læder i to nuancer.Det kan være vanskeligt at kende den faceliftede TT fra den hidtidige – og bagfra er det i realiteten umuligt. Væsentligste forskel er nemlig S’er under forlygterne.Frem for et radikalt facelift får ikonet i sin klasse, Audi TT, en ny motor. Den skal smide TT’en i overhalingsbanen og efterlade den nye Peugeot RCZ i højre sport. De nye Audi-priser er i øvrigt: 1,8 TFSI: 537.934 kr. (faldet med 60.000 kr.), 2,0 TFSI (211 hk): 625.644 kr. og 2,0 TDI: 641.840 kr. Den faceliftede Audi TT i en af sine favoritdiscipliner, sving. 255/35 x 19 er altid en stor dækstørrelse, og på den ny Audi TT, der jo er en lille bil, bliver størrelsen nærmest enorm.Den typiske TT-kabine – men føler sig som placeret i en regulær racerbil takket være taget, der kravler langt ned. Dertil de tre store dyser lige i midten af instrumentbrættet – TT for fri udblæsning.Den typiske TT-kabine – men føler sig som placeret i en regulær racerbil takket være taget, der kravler langt ned. Dertil de tre store dyser lige i midten af instrumentbrættet – TT for fri udblæsning.
Den nye 2-liters motor – nu med ny styring af udstødningsventilerne. Effekten er oppe på 211 hk.Den typiske TT-kabine – men føler sig som placeret i en regulær racerbil takket være taget, der kravler langt ned. Dertil de tre store dyser lige i midten af instrumentbrættet – TT for fri udblæsning.



Alle medier

Søg i alle medier


Indhold


Alt om dit mærke:




Guides

GUIDE: Den store rengøring

At følge brugsanvisningen på en spraydåse med kabine-rens eller en flaske med polish er let nok. Det, der gør rengøringen af bilen både hurtigere og mere effektiv, er alle smutvejene.

Sådan får du din bil til at ligne en million!

Guide til valg af familiens MPV

Muligheden for at transportere op til syv personer har gjort MPV’en til en af øjeblikkets stærkeste biltyper. Her guider vi dig gennem MPV’ernes verden.

Sådan vælger du!

SÆLG BIL PÅ DANMARKS MEST SETE BILMARKED

Annoncér gratis på 12 af Danmarks største online medier

Det tager 5 minutter at oprette en annonce, der ses af mere end en million købere

Annoncen kan øjeblikkeligt ses på i alt 12 online bilmarkeder

Din annonce er gratis, men du kan frit tilkøbe BilZonens og vore partneres marketing produkter for at synliggøre din annonce endnu mere

Sådan forbereder du dig

Inden du går i gang med at oprette din annonce, så sørg for at have følgende klar:

Bilens registreringsattest
Kilometerstand
Bilens servicebog og manual

Her ser køberne din annonce

BilZonen har Danmarks største netværk af partnere, som alle viser din annonce, uden du betaler ekstra. Partnerne har alle et bilmarked, med samme indhold som på BilZonen, og tilsammen overgår antallet af potentielle købere, i dette netværk, langt vore konkurrenters.

BilZonens ejerkreds

BilZonen er ejet af JP/Politikens Hus, Berlingske Media og TV2 Danmark A/S. Vi er først og fremmest en online markedsplads for køb og salg af biler, men på BilZonen kan du også læse bilnyheder og en række guides, der gør hverdagen nemmere for dig som bilejer.

Guide til privat salg af bil

10.000 danskere sætter hvert år deres bil til salg privat på BilZonen. Og du kan spare mange penge ved at spare ved et privat salg. Her finder du en masse gode råd til, hvordan du i praksis, både hurtigt og sikkert, sælger din bil på egen hånd.

Læs hele guiden her