Porsche 911 Turbo S - test

Porsche 911 Turbo med 500 hk er seriøst hurtig – så hvordan må den 30 hk stærkere Turbo S så ikke være? Her er testen der har det seriøse svar. Læs artiklen
911-serien starter med den baghjulstrukne 345 hk’s Carrera til 1,75 mio. kr. kr., fortsætter hen over racy 911 GT3, mens de foreløbige top er den ny 911 Turbo S, som vi tester her. Desuden findes 911-versioner bygget til motorsport.911-serien er den ”rigtige” Porsche, modelrækken med hækmotor og enten baghjulstræk eller firehjulstræk.Turbo S kører på enorme hjul – bagdækkene er faktisk så brede som 305, gummi, der er vredet på et sæt 11,2T brede fælge.
Porsche selv ved egentlige ikke hvad S’et i Turbo S står for – måske Sport siger de. Vi siger nu S for supergeil!
Kig godt på dette billede – den ny 911 Turbo S accelererer ud af det tætte sving med maksimal power. Og alligevel står den som klistrer til den i øvrigt let glatte asfalt. Dette er effekten af hård affjedring, brede dæk, nyt spærredifferentiale bag plus ny elektronik.

Et af den seneste 911's kendetegn: De ovale forlyter.Design: Hækmotor, firehjulstræk. Her kigger vi lige ind i den store køler.Og lige inden første røde streg skifter PDK selv gear – det går hurtigere end du kan nå at sige ”S” – også selv om du siger det hurtigt.

Absolut Porsche-kabine med den store o-tæller lige i midten og tændingsnøglen til venstre. Læg mærke til gearskiftet på paddles bag rattet – de erstatter de meget udskældte knapper på de lavere udgaver af 911.
Så elegant er den, som den står der med sine bredes skærme, sine frede hjul – sin brede appeal. Den ny Turbo ” koster lige 3,7 mio. kr., hvilket er 600.000 kr. mere end lillebror, 911 Turbo uden videre bogstaver.



Alle medier

Søg i alle medier


Indhold


Alt om dit mærke:

Mere om bilerne i artiklen

Nyheder, test og modelprogram




Guides

GUIDE: Den store rengøring

At følge brugsanvisningen på en spraydåse med kabine-rens eller en flaske med polish er let nok. Det, der gør rengøringen af bilen både hurtigere og mere effektiv, er alle smutvejene.

Sådan får du din bil til at ligne en million!

Guide til valg af familiens MPV

Muligheden for at transportere op til syv personer har gjort MPV’en til en af øjeblikkets stærkeste biltyper. Her guider vi dig gennem MPV’ernes verden.

Sådan vælger du!

SÆLG BIL PÅ DANMARKS MEST SETE BILMARKED

Annoncér gratis på 12 af Danmarks største online medier

Det tager 5 minutter at oprette en annonce, der ses af mere end en million købere

Annoncen kan øjeblikkeligt ses på i alt 12 online bilmarkeder

Din annonce er gratis, men du kan frit tilkøbe BilZonens og vore partneres marketing produkter for at synliggøre din annonce endnu mere

Sådan forbereder du dig

Inden du går i gang med at oprette din annonce, så sørg for at have følgende klar:

Bilens registreringsattest
Kilometerstand
Bilens servicebog og manual

Her ser køberne din annonce

BilZonen har Danmarks største netværk af partnere, som alle viser din annonce, uden du betaler ekstra. Partnerne har alle et bilmarked, med samme indhold som på BilZonen, og tilsammen overgår antallet af potentielle købere, i dette netværk, langt vore konkurrenters.

BilZonens ejerkreds

BilZonen er ejet af JP/Politikens Hus, Berlingske Media og TV2 Danmark A/S. Vi er først og fremmest en online markedsplads for køb og salg af biler, men på BilZonen kan du også læse bilnyheder og en række guides, der gør hverdagen nemmere for dig som bilejer.

Guide til privat salg af bil

10.000 danskere sætter hvert år deres bil til salg privat på BilZonen. Og du kan spare mange penge ved at spare ved et privat salg. Her finder du en masse gode råd til, hvordan du i praksis, både hurtigt og sikkert, sælger din bil på egen hånd.

Læs hele guiden her