Le Mans 2011

Rent teknisk er løbet dobbelt interessant: Med forbedret aerodynamik og nye motorer er det franske 24 timersløb for alvor med til at udvikle teknik.
Peugeots nye raket, 908. Ikke én del er direkte genbrug fra den hidtidige racer, men Peugeots nye bil er fortsat en lukket coupé med dieselmotor. Derfor beholder franskmændene betegnelsen 908. Hidtil har den franske dieselracer ikke manglet fart, men holdbarhed. ”Vi har testet den nye motor siden juli 2010 – og vi har kørt titusinder km med den”, siger franskmændene beroligende.Peugeot 908 – Peugeots nye racerbil til Le Mans 24 timer: Type: Lukket coupé. Motor: V8-cylindret diesel. Slagvolumen: 3,7 liter. Gear: 6-trins. KØrere: Sébastien Bourdais, Alexander Wurz, Marc Gené og andre.Med til at bringe forbruget ned er også den nye V6-cylindrede motor på ”kun” 3,7 liter. Afgørende er det også, at den nye motor i langt højere grad end den eksisterende V12’er kan være med til at udvikle ny og forbedret teknologi til gadebiler.Audis nye raket, R18. Dens forgængere R8, R10 og !5 har alle været åbne racerbiler, der har haft fart i sving og i det hele taget speed som vigtigste mål. Men nu satser tyskerne anderledes, den nye er en lukket racerbil, der alt andet lige skaber mulighed for lavere vindmodstand og dermed på én gang større langsidefart og mindre forbrug.Med til at bringe forbruget ned er også den nye V6-cylindrede motor på ”kun” 3,7 liter. Afgørende er det også, at den nye motor i langt højere grad end den eksisterende V12’er kan være med til at udvikle ny og forbedret teknologi til gadebiler.Peugeots nye raket, 908. Ikke én del er direkte genbrug fra den hidtidige racer, men Peugeots nye bil er fortsat en lukket coupé med dieselmotor. Derfor beholder franskmændene betegnelsen 908. Hidtil har den franske dieselracer ikke manglet fart, men holdbarhed. ”Vi har testet den nye motor siden juli 2010 – og vi har kørt titusinder km med den”, siger franskmændene beroligende.Peugeot 908 – Peugeots nye racerbil til Le Mans 24 timer: Type: Lukket coupé. Motor: V8-cylindret diesel. Slagvolumen: 3,7 liter. Gear: 6-trins. KØrere: Sébastien Bourdais, Alexander Wurz, Marc Gené og andre.Fra Peugeots officielle præsentation af sin Le Mans-indsats 2011: Teamskjorter og en anelse mere afslappet stil. Tyskland vs. Frankrig.Audis nye raket, R18. Dens forgængere R8, R10 og !5 har alle været åbne racerbiler, der har haft fart i sving og i det hele taget speed som vigtigste mål. Men nu satser tyskerne anderledes, den nye er en lukket racerbil, der alt andet lige skaber mulighed for lavere vindmodstand og dermed på én gang større langsidefart og mindre forbrug.Fra Audis officielle præsentation af Le Mans-indsats 2011: Pæne jakkesæt hele vejen rundt – nummer to fra venstre er Tom Kristensen.Fra Peugeots officielle præsentation af sin Le Mans-indsats 2011: Teamskjorter og en anelse mere afslappet stil. Tyskland vs. Frankrig.Peugeot 908 – Peugeots nye racerbil til Le Mans 24 timer: Type: Lukket coupé. Motor: V8-cylindret diesel. Slagvolumen: 3,7 liter. Gear: 6-trins. KØrere: Sébastien Bourdais, Alexander Wurz, Marc Gené og andre.Peugeots nye raket, 908. Ikke én del er direkte genbrug fra den hidtidige racer, men Peugeots nye bil er fortsat en lukket coupé med dieselmotor. Derfor beholder franskmændene betegnelsen 908. Hidtil har den franske dieselracer ikke manglet fart, men holdbarhed. ”Vi har testet den nye motor siden juli 2010 – og vi har kørt titusinder km med den”, siger franskmændene beroligende.Peugeot 908 – Peugeots nye racerbil til Le Mans 24 timer: Type: Lukket coupé. Motor: V8-cylindret diesel. Slagvolumen: 3,7 liter. Gear: 6-trins. KØrere: Sébastien Bourdais, Alexander Wurz, Marc Gené og andre.Fra Peugeots officielle præsentation af sin Le Mans-indsats 2011: Teamskjorter og en anelse mere afslappet stil. Tyskland vs. Frankrig.



Alle medier

Søg i alle medier


Indhold


Alt om dit mærke:




Guides

GUIDE: Den store rengøring

At følge brugsanvisningen på en spraydåse med kabine-rens eller en flaske med polish er let nok. Det, der gør rengøringen af bilen både hurtigere og mere effektiv, er alle smutvejene.

Sådan får du din bil til at ligne en million!

Guide til valg af familiens MPV

Muligheden for at transportere op til syv personer har gjort MPV’en til en af øjeblikkets stærkeste biltyper. Her guider vi dig gennem MPV’ernes verden.

Sådan vælger du!

SÆLG BIL PÅ DANMARKS MEST SETE BILMARKED

Annoncér gratis på 12 af Danmarks største online medier

Det tager 5 minutter at oprette en annonce, der ses af mere end en million købere

Annoncen kan øjeblikkeligt ses på i alt 12 online bilmarkeder

Din annonce er gratis, men du kan frit tilkøbe BilZonens og vore partneres marketing produkter for at synliggøre din annonce endnu mere

Sådan forbereder du dig

Inden du går i gang med at oprette din annonce, så sørg for at have følgende klar:

Bilens registreringsattest
Kilometerstand
Bilens servicebog og manual

Her ser køberne din annonce

BilZonen har Danmarks største netværk af partnere, som alle viser din annonce, uden du betaler ekstra. Partnerne har alle et bilmarked, med samme indhold som på BilZonen, og tilsammen overgår antallet af potentielle købere, i dette netværk, langt vore konkurrenters.

BilZonens ejerkreds

BilZonen er ejet af JP/Politikens Hus, Berlingske Media og TV2 Danmark A/S. Vi er først og fremmest en online markedsplads for køb og salg af biler, men på BilZonen kan du også læse bilnyheder og en række guides, der gør hverdagen nemmere for dig som bilejer.

Guide til privat salg af bil

10.000 danskere sætter hvert år deres bil til salg privat på BilZonen. Og du kan spare mange penge ved at spare ved et privat salg. Her finder du en masse gode råd til, hvordan du i praksis, både hurtigt og sikkert, sælger din bil på egen hånd.

Læs hele guiden her