Koenigsegg CCXR (2009)

Godt 1.000 hk. Knap 20 mio. kr. Over 400 km/t. Det er de ufatteliges bils tal, Sverige stiller op med i Koenigseggs CCXR.Læs artiklen
Den hurtigste af alle modeller fra Koenigsegg: CCXR med 1.018 hk.
Åben landevej åbner sig foran fronten – "kan den noget? Vil den noget?" 
Ny lækker detalje: Særlig indsugning på frontklappen.
Ikke saksedøre, ikke mågevingedøre, ikke Lambo-døre – men Koenigsegg-døre. Super gimmick …
… tro os, det er let at lukke dørene - i øvrigt også indefra ...
… og de klikker med en særlig dump lyd.

Smukke detaljer hvor som helst – inkl. centerlock-boltene.
CCXR – når der er et ”R” på, ryger effekten over de 1.000 hk.
Kulfiber her og der – inkl. sidespejlene.
Med topfart over 400 km/t er en ordentlig kleppert af en hækvinge ikke kun for sjov.
Mange betragter Koenigsegg som en skulptur slet og ret – en af de smukkeste vinkler at betragte den fra, er denne.
Tykt rat, måske endda for tykt. Men ellers er det en oplevelse for Guder at sætte sig til rette her.Hvad ser vi her? Vi kigger ind gennem den lille bitte bagrude.
V8-motor på kun 4,8 liter – og alligevel med over 1.000 hk.
Topdæksler i kulfiber – også selv om der dybest set mangler i X i variantens navn.
Koenigsegg er en blanding mellem en gadebil og en racervogn – her på bageste fjederben ses racerbilen mest tydeligt.
Lydpotte med særlig overfladebehandling. En af de mange eksklusive detaljer, der ikke er med til at gøre bilen billigere.
Bagklap med effektiv vinge monteret. 
Flemming Haslund om Koenigsegg: ”Man skal hele tiden være over en Koenigsegg – det gør det til en ekstraordinær oplevelse virkelig at køre den – men det er også lidt trættende, hvis man bare skal transportere sig!”
Jan Kalmar om Koenigsegg: ”Det kan være svært at konstruere både en racerbil og en gadebil ind i én og samme bil – det mærker man i bilen her!”



Alle medier

Søg i alle medier


Indhold


Alt om dit mærke:




Guides

GUIDE: Den store rengøring

At følge brugsanvisningen på en spraydåse med kabine-rens eller en flaske med polish er let nok. Det, der gør rengøringen af bilen både hurtigere og mere effektiv, er alle smutvejene.

Sådan får du din bil til at ligne en million!

Guide til valg af familiens MPV

Muligheden for at transportere op til syv personer har gjort MPV’en til en af øjeblikkets stærkeste biltyper. Her guider vi dig gennem MPV’ernes verden.

Sådan vælger du!

SÆLG BIL PÅ DANMARKS MEST SETE BILMARKED

Annoncér gratis på 12 af Danmarks største online medier

Det tager 5 minutter at oprette en annonce, der ses af mere end en million købere

Annoncen kan øjeblikkeligt ses på i alt 12 online bilmarkeder

Din annonce er gratis, men du kan frit tilkøbe BilZonens og vore partneres marketing produkter for at synliggøre din annonce endnu mere

Sådan forbereder du dig

Inden du går i gang med at oprette din annonce, så sørg for at have følgende klar:

Bilens registreringsattest
Kilometerstand
Bilens servicebog og manual

Her ser køberne din annonce

BilZonen har Danmarks største netværk af partnere, som alle viser din annonce, uden du betaler ekstra. Partnerne har alle et bilmarked, med samme indhold som på BilZonen, og tilsammen overgår antallet af potentielle købere, i dette netværk, langt vore konkurrenters.

BilZonens ejerkreds

BilZonen er ejet af JP/Politikens Hus, Berlingske Media og TV2 Danmark A/S. Vi er først og fremmest en online markedsplads for køb og salg af biler, men på BilZonen kan du også læse bilnyheder og en række guides, der gør hverdagen nemmere for dig som bilejer.

Guide til privat salg af bil

10.000 danskere sætter hvert år deres bil til salg privat på BilZonen. Og du kan spare mange penge ved at spare ved et privat salg. Her finder du en masse gode råd til, hvordan du i praksis, både hurtigt og sikkert, sælger din bil på egen hånd.

Læs hele guiden her