I racer-MX-5 gennem verdens bedste sving

Magnussen og Nielsen. Villeneuve og Rodriguez. Hvordan kan fire af de største motorsportsnavne havne i én og samme artikel, der hverken handler om sportsvognsracing eller Formel 1? Selvfølgelig har de fire ikoner kærligheden til motorsport som fælles krumtap, men det er langt mere specifikt end som så. Det handler om et sving. Verdens mest berømte sving. Se hele Weps galleri fra en hæsblæsende dag på Laguna Seca.
The Corkscrew på banen Laguna Seca i USA. Et af verdens mest berømte sving. Måske foran både Karrusellen på Nürburgring i Tyskland og Eau Rouge på Spa i Belgien. Så kendt, elsket, frygtet, berømt for sin ekstreme forløb. Rodriguez - øhh, eller er det Rodrigues. Vi opgiver i hvert fald at spørge den lokale degn; for han ved det sikkert heller ikke. Men at fornavnet er Jeff, det er vi sikre på.Rene Villeneuve guider eleverne rundt de første omgange – ”Laguna Seca er en vanskelig bane, derfor lægger vi vægt på virkelig at lære eleverne de korrekte linjer gennem samtlige sving”. Arbejdspladsen for eleverne på Skip Barber Racing School - og BilZonens mand på jobbet.Vi kører i en racertunet Mazda MX-5 med mere effekt, mere bremse, hårdere affjedring og det fulde sikkerhedsudstyr. Dertil hurtige gade-, men ikke racerdæk, derfor er bilen skarp, men ikke hysterisk at køre. Dæk er altid afgørende, når der skal køres på bane: Hurtige gade-, men ikke racerdæk, derfor er bilen skarp, men ikke hysterisk at køre. Præcision er afgørende - derfor er dette sving kun klaret perfekt, når venstrehjulene kysser kerbkanten som her.Sådan - Proptrækkeren på Laguna Seca. Et sving så stejlt, at man ikke kan se asfalten, når man kommer kørende.Til ære for kursisterne står denne kegler og dangderer den - det er den, der skal sigtes efter.Her er træet, kørerne sigter efter, når de kører race.Hvad John Nielsen siger om Proptrækkeren: ”Ha, det er skægt, du nævner det. Det er lige præcis Proptrækkeren, der er mit yndlingssving”. Mazda MX-5 i racertunet udgave. Det er sådanne biler, der køres med på banen i Californien.Hvad Big Mag siger om Proptrækkeren: ”Proptrækkeren? Ja man skal sige efter andet træ fra venstre! Min amerikanske yndlingsbane er i den grad Laguna Seca, men Proptrækkeren er ikke mit yndlingssving. Faktisk har jeg slet ikke noget yndlingssving på den bane – det er det åbne og meget hurtige flow, jeg er så vild med.” Og her falder banen så stejlt, at man ikke kan se den fra hverken fører- eller passagersædet. Derfor er der kun ét at gøre – at styre efter et bestemt træ. Og så gælder det om at blive enig med sig selv om, hvilket det er. BilZonens mand på jobbet – inde i en Skip Barber-hjelm, dybt nede i en racerbil, på vej gennem verdens mest berømte sving. Alle MX-5'erne er linet op inden dagens første tur på banen.Klassen er ved at gøre sig klar: Efter teori venter der en racer-tunet MX-5 til hver elev. Og når hjelm og sele er spændt korrekt – derude er den berømte Laguna Seca inkl. Proptrækkeren. Hvis der skulle være tvivl: Skip Barber Racing.Selvfølgelig, cool kørsel på en af Amerikas bedste racerbaner er ikke kun for mænd. Ann her har været på drift-school i England afholdt af sportsvognsfirmaet Caterham, så nu er det highspeed hjemme i California afholdt af Mazdaa. Standardfælgene - men med racerdæk, dog racerdæk med mønster.Jeff gør en af bilerne klar - han kikset ikke tricket med rattet på vinduesrammen.Hen ad langsiden forbi pitten og gennem det blinde sving. Der er aldrig kedeligt noget sted - heller ikke alle de andre steder end Proptrækkeren.Det er ikke så tit, vi ser Stuart Wep på arbejdet - men her er han.Husk det nu. Læg rattet på frontruden – og det er der, det ligger. Mere end én kører er kommet til at lægge rattet på pitvæggen eller et andet sted, hvor det er umuligt at nå, når man først sidder i sædet. Halvdelen af kørslen foregår i formelbiler – her bliver der tanket, mens kørerne (altså eleverne) er ovre og guffe All-American sandwiches og drikke Cola til. Helt nede fra bunden af banen og opad, opad, opad til Turn Eight.Det er her vi er - Laguna Seca, i dag ejet af Mazda.



Alle medier

Søg i alle medier

Indhold

FDM Guider til bilhandel

Alt om dit mærke:

Mere om bilerne i artiklen

Nyheder, test og modelprogram




Guides

Sådan sælger du selv din bil

Trin for trin i 5 punkter: Det sikre salg fra klargøring via annoncering og fremvisning til pengene i banken.

Guide til hurtigt og sikkert salg!

GUIDE: Den store rengøring

At følge brugsanvisningen på en spraydåse med kabine-rens eller en flaske med polish er let nok. Det, der gør rengøringen af bilen både hurtigere og mere effektiv, er alle smutvejene.

Sådan får du din bil til at ligne en million!

Guide til valg af familiens MPV

Muligheden for at transportere op til syv personer har gjort MPV’en til en af øjeblikkets stærkeste biltyper. Her guider vi dig gennem MPV’ernes verden.

Sådan vælger du!

SÆLG BIL PÅ DANMARKS MEST SETE BILMARKED

Annoncér gratis på 12 af Danmarks største online medier

Det tager 5 minutter at oprette en annonce, der ses af mere end en million købere

Annoncen kan øjeblikkeligt ses på i alt 12 online bilmarkeder

Din annonce er gratis, men du kan frit tilkøbe BilZonens og vore partneres marketing produkter for at synliggøre din annonce endnu mere

Sådan forbereder du dig

Inden du går i gang med at oprette din annonce, så sørg for at have følgende klar:

Bilens registreringsattest
Kilometerstand
Bilens servicebog og manual

Her ser køberne din annonce

BilZonen har Danmarks største netværk af partnere, som alle viser din annonce, uden du betaler ekstra. Partnerne har alle et bilmarked, med samme indhold som på BilZonen, og tilsammen overgår antallet af potentielle købere, i dette netværk, langt vore konkurrenters.

BilZonens ejerkreds

BilZonen er ejet af JP/Politikens Hus, Berlingske Media og TV2 Danmark A/S. Vi er først og fremmest en online markedsplads for køb og salg af biler, men på BilZonen kan du også læse bilnyheder og en række guides, der gør hverdagen nemmere for dig som bilejer.

Guide til privat salg af bil

10.000 danskere sætter hvert år deres bil til salg privat på BilZonen. Og du kan spare mange penge ved at spare ved et privat salg. Her finder du en masse gode råd til, hvordan du i praksis, både hurtigt og sikkert, sælger din bil på egen hånd.

Læs hele guiden her