Ferrari fantastico

“Fantastico”. En beskrivelse så stor, at de kun kan blive til en overdrivelse, hvis det tages I brug om en bil. Men med én undtagelse. Den nye Ferrari FF.
Teknik-fræsere begejstres over FF’s avancerede letvægts-firehjulstræk. Og fart-entusiasterne forbløffes over hvordan systemet klistrer bilen til asfalten. Men det, der for alvor gør den nye stejlende hest til en vigtig bil i sportsvogns-udviklingen er det statement, den udtrykker: ”Vi er Ferrari, vi kan, vi tør!”Rattet er hentet fra 458 Italia. Ikke helt som i en Ferrari Formel 1. Men tættere på F1 end noget andet rat i en gadebil. Lille diameter. Tyk ratkrans, der omkring egrene ud for klokken kvart i tre er formet efter hænderne. Første omgang kører jeg i mode ”snow”. Det er bare at give den gas, som min Ferrari-oppasser i passagersædet forklarer – systemet skal nok holde FF’en stabil. Han har ret – under forudsætning af, at jeg har fået bremset tilstrækkeligt ned inden svingene, styrer bilen lydigt gennem åbne, såvel som snævre sving – lige efter rattet. For forsøgets skyld gør jeg holdt på en krap stigning. Slipper så bremsen og gir gas – vi ikke bare kravler op, vi accelerer faktisk.FF holder effektivt fast i asfalten. Styretøjet er præcisionen selv, det er direkte kontakt fra kørerens hånd ned til asfalten – hydraulisk servo. Indstyringen holder (næsten) aldrig op, og der skal sparkes overdrevet til speederen, inden bagenden så meget som tænker på at miste grebet. Og så skal det endda ske i position ESC OFF.Næste omgange i ”sport”. Når jeg beder bilen accelerere med hjulspin fra alle fire gør den det sørme. Og rundt i de åbne sving kører den friskt sidelæns – og det altså med hjælpeelektronikken sat til, men i mindst hjælpende mode. Ferrari selv definerer systemet som stabilitet i den ene retning og som skæg i den anden. Jeg kan ikke blive mere enig.V12 suge og 660 hæsblæsende hk. CO2-udslippet er 360 g/km, og det kan jo godt forskrække én og anden. Men forgængerens også V12 med mindre effekt havde et udslip på 490.Effekt: 660 hk ved 8.000 o/min.Rundt om et sving, så englene synger og dækkene ømmer sigPris: Fra 5,7 mio. kr. Lancering i DK: Efteråret 2011



Alle medier

Søg i alle medier

Indhold

FDM Guider til bilhandel

Alt om dit mærke:




Guides

Sådan sælger du selv din bil

Trin for trin i 5 punkter: Det sikre salg fra klargøring via annoncering og fremvisning til pengene i banken.

Guide til hurtigt og sikkert salg!

GUIDE: Den store rengøring

At følge brugsanvisningen på en spraydåse med kabine-rens eller en flaske med polish er let nok. Det, der gør rengøringen af bilen både hurtigere og mere effektiv, er alle smutvejene.

Sådan får du din bil til at ligne en million!

Guide til valg af familiens MPV

Muligheden for at transportere op til syv personer har gjort MPV’en til en af øjeblikkets stærkeste biltyper. Her guider vi dig gennem MPV’ernes verden.

Sådan vælger du!

SÆLG BIL PÅ DANMARKS MEST SETE BILMARKED

Annoncér gratis på 12 af Danmarks største online medier

Det tager 5 minutter at oprette en annonce, der ses af mere end en million købere

Annoncen kan øjeblikkeligt ses på i alt 12 online bilmarkeder

Din annonce er gratis, men du kan frit tilkøbe BilZonens og vore partneres marketing produkter for at synliggøre din annonce endnu mere

Sådan forbereder du dig

Inden du går i gang med at oprette din annonce, så sørg for at have følgende klar:

Bilens registreringsattest
Kilometerstand
Bilens servicebog og manual

Her ser køberne din annonce

BilZonen har Danmarks største netværk af partnere, som alle viser din annonce, uden du betaler ekstra. Partnerne har alle et bilmarked, med samme indhold som på BilZonen, og tilsammen overgår antallet af potentielle købere, i dette netværk, langt vore konkurrenters.

BilZonens ejerkreds

BilZonen er ejet af JP/Politikens Hus, Berlingske Media og TV2 Danmark A/S. Vi er først og fremmest en online markedsplads for køb og salg af biler, men på BilZonen kan du også læse bilnyheder og en række guides, der gør hverdagen nemmere for dig som bilejer.

Guide til privat salg af bil

10.000 danskere sætter hvert år deres bil til salg privat på BilZonen. Og du kan spare mange penge ved at spare ved et privat salg. Her finder du en masse gode råd til, hvordan du i praksis, både hurtigt og sikkert, sælger din bil på egen hånd.

Læs hele guiden her