Citroën DS3 Racing vs. Opel Corsa OPC Nürburgring - ohh la la

GTI’erne ligger i 6. gear lige nu. Flere og flere, stadig hurtigere og hurtigere. Og for lige at geare yderligere op er to af de hurtigste nu lanceret i ondere udgaver. Hvor langt kan vi komme? Vi klikker os fast i de dybe sæder i to af de ondeste, der nu er pumpet op til 200 hk. Den hidtil hotteste udgave af Citroën DS3 med ekstranavnet Racing og Opel Corsa OPC i versionen med titlen Nürburgring Edition.
Den hotteste af alle hotte Corsaer, OPC Nürburgring Edition. Den er skabt efter helt samme principper som DS3 Racing: Lavere frihøjde, større hjul, mere af alt, der kommer fra kataloget med titlen ”Tuning”.
Find ét ord, der beskriver DS3 Ratings udseende: Fantastisk! Alle virkemidler er taget i brug: Lav undervogn, store hjul og overbevisende brug af orange som hård kontrast til sort. Pris for bilen: En halv million kr. i runde tal.
Alle relevante instrumenter er samlede lige foran køreren, lette at aflæse, lette at overskue. Og legen med farverne sort og orange er trukket med fra karrosseriets ydre.
18” er stort på alle biler; det er enormt stort på en bil så lille som Corsa version Bananas.
DS3 i den særlige Racing-version – stemningen er høj, det er prisen desværre også: 500.000 kr.
Til dem, der måtte være i tvivl: DS3 står der på siden i en skrift, der minder mest af alt om et jagerflys.
Bananas-Corsaer så langt øjet rækker. Vi tester på våd asfalt – perfekt til kontrol af bilens største aktiv, spærredifferentialet.
Tours mand på jobbet; en dag i en hot Corsa på en hot racerbane: Haslund i Corsa OPC på Lausitz. Den våde asfalt gav rig mulighed for at konstatere, at et mekanisk spærredifferentiale kan gøre om end ikke hele, så en stor del af forskellen.


Corsa-rattet er forholdsvist stort, men ikke for stort. Det strækker sig langt ind i kabinen, hvorfor det er let at finde den mest effektive kørestilling.
Alle virkemidler er taget i brug: Lav undervogn, store hjul og overbevisende brug af orange som hård kontrast til sort. Pris for bilen: En halv million kr. i runde talBananas-Corsaer så langt øjet rækker. Vi tester på våd asfalt – perfekt til kontrol af bilens største aktiv, spærredifferentialet.
Alle relevante instrumenter er samlede lige foran køreren, lette at aflæse, lette at overskue. Og legen med farverne sort og orange er trukket med fra karrosseriets ydre.
En rigtig raket skal have racersæder, men naturligvis betrukket med dyre luksusmaterialer. DS3 Racing er stilsikker i alle detaljer, inkl. sæderne.
En lille tegning af Nürburgring pryder sæderne i Corsaen. Bare en af de mange raffinerede detaljer.
Til dem, der måtte være i tvivl: DS3 står der på siden i en skrift, der minder mest af alt om et jagerflys.
Tours mand på jobbet; en dag i en hot Corsa på en hot racerbane: Haslund i Corsa OPC på Lausitz.



Alle medier

Søg i alle medier


Indhold


Alt om dit mærke:

Mere om bilerne i artiklen

Nyheder, test og modelprogram




Guides

GUIDE: Den store rengøring

At følge brugsanvisningen på en spraydåse med kabine-rens eller en flaske med polish er let nok. Det, der gør rengøringen af bilen både hurtigere og mere effektiv, er alle smutvejene.

Sådan får du din bil til at ligne en million!

Guide til valg af familiens MPV

Muligheden for at transportere op til syv personer har gjort MPV’en til en af øjeblikkets stærkeste biltyper. Her guider vi dig gennem MPV’ernes verden.

Sådan vælger du!

SÆLG BIL PÅ DANMARKS MEST SETE BILMARKED

Annoncér gratis på 12 af Danmarks største online medier

Det tager 5 minutter at oprette en annonce, der ses af mere end en million købere

Annoncen kan øjeblikkeligt ses på i alt 12 online bilmarkeder

Din annonce er gratis, men du kan frit tilkøbe BilZonens og vore partneres marketing produkter for at synliggøre din annonce endnu mere

Sådan forbereder du dig

Inden du går i gang med at oprette din annonce, så sørg for at have følgende klar:

Bilens registreringsattest
Kilometerstand
Bilens servicebog og manual

Her ser køberne din annonce

BilZonen har Danmarks største netværk af partnere, som alle viser din annonce, uden du betaler ekstra. Partnerne har alle et bilmarked, med samme indhold som på BilZonen, og tilsammen overgår antallet af potentielle købere, i dette netværk, langt vore konkurrenters.

BilZonens ejerkreds

BilZonen er ejet af JP/Politikens Hus, Berlingske Media og TV2 Danmark A/S. Vi er først og fremmest en online markedsplads for køb og salg af biler, men på BilZonen kan du også læse bilnyheder og en række guides, der gør hverdagen nemmere for dig som bilejer.

Guide til privat salg af bil

10.000 danskere sætter hvert år deres bil til salg privat på BilZonen. Og du kan spare mange penge ved at spare ved et privat salg. Her finder du en masse gode råd til, hvordan du i praksis, både hurtigt og sikkert, sælger din bil på egen hånd.

Læs hele guiden her