Så godt kører den nye Golf VII
Bagagerum som vi kender det fra tidligere Golf. Ingen nyopfundne løsninger her.
Bagsædepladsen - her i luksusversionen er sædet polstret, så to bagsædepassagerer sidder godt, men tre kan dog godt sidde her.
Nyt rat, der minder en del om rattet i Beetle. Arbejdspladsen er let overskuelig og effektiv.
Golf i nyeste version, vi er nu nået til Mk VII. Den er en del lavere end forgængeren.
Bag rattet er alt nyt fra venstre til højre - men som kører finder man sig straks til rette.
Markante lygter, der signalerer Volkswagen. Der skal ikke være nogen tvivl, her.
5-dørs karrosseri - alt indrettet som en typisk hatchback med den praktiske hverdag, der følger heraf.
Dybe lædersæder - første kommentar er, at man sidder glimrende.
Den tyske testkører Axel Sülwald fra AutoBild kører TDI.
Af sted, af sted ad italienske Autostrada - Golfen accelerer hurtigt op gennem gearene med en effektiv lyd, der dog ikke er for høj.
Golf i nyeste version, vi er nu nået til Mk VII. Den er en del lavere end forgængeren.

Så godt kører den nye Golf VII

I følge de første tyske prøvekørsler. Hurtig motor, let at køre - og den ser yngre ud i virkeligheden.

Den bil vi lige nu ser frem til med størst nysgerrighed er den helt nye Golf. Bilen har officiel verdenspremiere lige nu på biludstillingen i Paris - og endnu inden pariser-showet er slut, har de første biljournalister kørt nyheden.

Brugtbilmarked:
Søg brugt VW Golf
Søg brugt VW Passat
Søg brugt VW Touran

Første hold er meget forståeligt fra den tyske presse. Vi kører i øvrigt bilen allerede i næste uge - der er første danske test her på hjemmesiden på torsdag den 11. oktober.

En af de tyske journalister, der ikke bare har set Golf VII, men også kørt den, er Axel Sülwald fra AutoBild.de. Han koncentrerer sin test om den 2-liters diesel med modelnavnet TDI - en bil, der antagelig vil komme til at fylde godt i de danske salgstal. Sülwald siger blandt andet - og husk nu, at han er tysker præcis som bilen.

Læs også:
Præsentation af den nye Golf VII - favorit som Årets Bil.
Top 20 fra Paris-udstillingen - Golf GTI er barometerets nummer 1.

Om motoren siger Axel Sülwald bl.a.:
Jeg kører en 150 hk's diesel med DSG-gear.  Lader den køre op på max. omdrejninger nogle gange - en skarp lyd, men ikke for høj. Golfen bare springer frem og accelererer hurtigt og effektivt.

Og om gearkassen:
Bilen, jeg kører, har en DSG-gearkasse med dobbeltkobling. Den er lynhurtig, og skiftene er dårligt nok til at mærke.

Og om den nye Golfs køremåde:
Golf VII lader sig hurtigt dirigere og styringen er let og præcis.
Om kabinen siger den tyske testkører:

Jeg lader mig glide ned i lædersæderne og selv om alt er nyt, føler jeg mig med det samme hjemme.

Og endelig om udseendet:
Golf VII er længere og lavere end dens forgænger - og så er den i øvrigt 100 kg lettere. Alt i alt får det den nye version til på en gang at se yngre og mere voksen ud.

Vi tester den nye Golf i midten af næste uge - Flemming Haslund kører, vurderer og kommenterer og har artiklen klar her på sitet torsdag den 11. oktober. Stay tuned.

Golf VII har DK-premiere i weekenden den 17. og 18. november - der er allerede nu sluppet én pris ud, nemlig på indstigningsmodellen 1,2 TSI med 85 hk til 225.000 kr.

Første kommentarer om Golf VII

Om motoren: Hurtigt og effektiv
Om gearkassen: Kan ikke mærke skiftene
Om køremåden: Let og præcis styring
Om kabinen: Føler sig straks hjemme
Om udseendet: På én gang yngre og mere voksen


Sælg din bil

Opret en gratis annonce, som bliver synlig på 15 af Danmarks største onlinemedier.

Annoncen er nem at oprette, og efter 5 minutter er bilen synlig for mere end en million potentielle købere.

En basisannonce med billede er gratis, og pakker med mulighed for flere billeder kan tilkøbes.