To ulykker i dansk rally på to uger

To alvorlige ulykker i dansk rally på to uger. Det er de hårde fakta dansk motorsport står tilbage med efter først en ulykke i et minirally i Gråsten den 8. september og to uger senere, denne gang i et minirally i Kalundborg. Begge gange var ulykkerne så alvorlige, at både kører og medkører måtte flyves derfra i helikopter.

Læs også: VW kører en rallybil ud på vejen

I dag betegnes alle fires tilstande som stabil. Minirallier køres på stort set samme typer veje som DM-løb, men prøverne er kortere og et minirally afvikles over én dag.

De to ulykker rejser spørgsmålet, hvad skal der ændres for at forhindre flere ulykker i dansk rally?

Læs også: Haslund prøver Porsche 911 GT3 RSR rally

"Nu skal vi først og fremmest have klarlagt den sidste ulykke, inden vi besluttet om der skal ske noget", forklarer Morten Alstrup, talsmand for DASU, Dansk Automobil Sports Union, der har ansvaret for al officiel motorsport i Danmark og dermed også minirally.

"Første ulykke, den i Gråsten, var på alle måder et hændeligt uheld i rally - og lige nu er vi altså ved at undersøge anden ulykke nærmere", forklarer Alstrup videre.

Læs også: Bag kulisserne i VM i rally

"Dansk rally har været kritiseret for sine meget små veje, der over lange stræk køres med topfart. Hvordan forhindrer I det i minirallier?"

"Når kørere og medkørere i begge biler har slået sig så meget, at de må flyves bort i helikopter, har der også været kørt stærkt", erkender Alstrup og fortsætter, "men både i løbene i Gråsten og i Kalundborg blev hastigheden på de hurtigste stræk sænket af chikaner - præcis som vi også anvender dem i "rigtige" DM-løb.