Racerbiler med rock 'n' roll

Tre løb tilbage - og alle seriens bilmærker kan stadig nå at vinde. Det er da tæt race. Og netop dét - spændingen, der vokser og vokser sæsonen igennem er en af forklaringerne på succesen for verdens barskeste serie for standardvogne, den tyske DTM - eller Deutsche Tourenwagen Meistershaft - altså det tyske standardvogns-mesterskab.

BilZonen.dk's brugtbilmarked:
Søg brugt Mercedes-Benz
Søg brugt BMW
Søg brugt Audi

Tre bilmærker slås om prestigen, tyske BMW, tyske Mercedes, tyske Audi. Tre gange tyske bilmærker i Tyskland - det i sig selv er den lige vej til popularitet.  At mesterskabet så kan tiltrække de tre helt rigtige mærker skyldes den tekniske formel:
Dybest set er bilerne enkle af racerbiler at være: En central celle af kulfiber plus rigtige racerophæng i begge ender. Motoren skal være placeret foran og bag forakslen. Baghjulstræk og kun baghjulstræk - ingen slinger her. Og ovenpå alt det en skal af kulfiber, der i farten godt kunne ligne en af de tre fabrikkers gadebiler.
En lang række dele, der ville være kostbare at udvikle for den enkelte fabrik, leveres af en ekstern leverandør, fx gearkasse, bagtøj og bremser. Det holder omkostningerne for fabrikkerne nede og gør samtidig racet tættere. Det er da smart tænk.

Læs også: Den mindste Mercedes er den mest spændende

Sæson 2012 har hidtil været helt tæt, alle tre mærker har prøvet at vinde, og nu, hvor der er tre afdelinger tilbage, kan alle kørere på top fem nå at vinde mesterskabet. Og mere endnu: Alle tre mærker kan ende øverst.
Simpel formel - tæt race - effektivt motorløb.

I år er der ingen danske kørere med i DTM, men rækken af benhurtige danske kørere er lang, f.eks. Kurt Thiim, Kris Nissen, Jan Magnussen og Tom Kristensen.

TOP 5 INDEN FINALEN
Gary Paffett, Mercedes        109 point
Jamie Green, Mercedes        93 point
Bruno Spengler, BMW        91 point
Edoardo Mortara, Audi        74 point
Martin Tomczyk, BMW        69 point

DE TRE MÆRKERS STJERNEKØRERE
Audi: Edoardo Mortara
BMW: Bruno Spengler
Mercedes: Gary Paffett

DE TRE BILER I DTM
Audi A5 DTM - ligner i farten en Audi A5
BMW M3 DTM - ligner i farten en BMW 3-serie
Mercedes AMG C-Coupé - ligner i farten en Mercedes C-serie

Læs også: Vi napper 1.000 km i den nyeste super-GTI

LØBSKALENDER - TRE LØB TILBAGE
16. september: Oschersleben
30. september: Valencia
21. oktober: Hockenheimring

Tilmeld dig vores ugentlige nyhedsbrev