Mini-MPV'er - her er knald på dørene

At der er fuld fart på salget af markedets mindste biler er ikke et specielt dansker-fænomen. Der venter altså mere salg derude, og fabrikkerne er derfor i fuld gang med at udvide paletten af små hatchbacks med andre biltyper - men altså fortsat som små biler. Ikke langt ude i horisonten er den første crossover baseret på en mini; allerede på den kommende biludstilling i Paris viser Opel sin Cacao (jo, den skulle være god nok), der står på samme teknik som en Corsa.

BilZonen.dk's brugtbilmarked:
Søg brugt MPV/Minibus
Søg brugt Opel Meriva
Søg brugt Peugeot Partner

En anden specialiseret biltype er MPV'en. Citroën og Opel har allerede modeller af typen, nemlig C3 Picasso og Meriva - og om kort tid kommer der to flere: Fiat lancerer snart den nye 500L (der slet ikke er en Fiat 500), mens Ford er ved at gøre sig klar til at trille B-Max, lillebror til C-Max, ud i butiksvinduerne.

Læs også: Endelig - her er den nye VW Golf

Italiens bud på en ny bil i klassen hedder Fiat 500L - lanceres i Danmark til efteråret fra antagelig 200.000 kr. "Antagelig" fordi Fiat Danmark endnu ikke har priserne endeligt på plads. Modennavnet 500L jo mere end antyder, at bilen er en large Fiat 500, men det er den ikke. I og med at nyheden står på samme platform som Fiat Punto er det et nummer større end 500 og altså teknisk set i højere grad en Punto. Men 500 synger godt i kundernes ører, og derfor har den nye bil fået netop det navn med et enkelt bogstav tilføjet. På den måde slag italienerne også for at kalde nyheden for Punto Multipla - dét synger næppe særligt godt i ret mange steder.

500L har plads til fem og har konventionelle døre, hvilket måske i farten kunne ligne en overflødig oplysning, men så let er det slet ikke i klasen for mini-MPV'er.

Da Opel i 2010 satte sin nyeste Meriva på hjul, vakte den nemlig opsigt bl.a. i kraft af sine døre; vel var der helt normalt fem i alt, men de to bagdøre vendte omvendt - den gamle og berygtede "selvmordsdøre" var genopfundet.

Læs også: Vi gi’r 5 stjerner til ny MPV

Og når Ford B-Max om kort tid har premiere, er der yderligere knald på bagdørene. Her er nemlig skydedøre bag, men ikke nok med det, der er heller ingen stolpe mellem for- og bagdør. 

Når den kommende Ford B-Max står ved siden af sin søster Ford Fiesta, er det let at se at B-Max er den rummelige MPV, mens Fiesta er den raffinerede hatchback.

Men hvis der nu er parkeret en 5-dørs Kia Rio mellem de to Forder, kommer man hurtigt i tvivl: Hatchback? MPV? Koreaneren er en helt tredje vej at gå - den kan med rette betragtes som en hatchback, der lige har fået lidt bedre plads bagtil - eller omvendt, som en MPV, der lige skulle have en bagende med et lidt mere sporty snit.
 
FORELØBIGT FIRE MINI-MPV'ER
De to nye mini-MPV'er:
FIAT 500L: På trods af navnet er 500L faktisk en MPV på teknikken af Fiat Punto, men dog med udtryk og betegnelse fra den mindre Fiat 500. Kommer både med benzin- og dieselmotorer. Lanceres i DK til efteråret til priser fra 200.000 kr.

FORD B-MAX: Først S-Max på teknikken fra Mondeo, så C-Max, der står på platformen af Focus og om ganske kort tid, den nye B-Max på Fiesta. Kommer både med benzin og dieselmotorer. Lanceres i DK til efteråret til priser fra 213.900 kr.

Læs også: Ny Mazda vinder på design

De to etablerede mini-MPV'er:
CITROËN C3 PICASSO: Bilens modelbetegnelse lægger ikke skjul på, at den deler teknik med C3. Findes både med benzin- og dieselmotorer. C3 Picasso blev lanceret i 2008, billigste variant koster 199.900 kr.

OPEL MERIVA: MPV'en var oprindeligt stor og rummelig, med første Meriva fra 2002 gjorde Opel biltypen lille og rummelig. Både benzin- og dieselmotorer. Nuværende er fra 2010, priser fra 212.400 kr.

Tilmeld dig vores ugentlige nyhedsbrev