Vi går tæt på den nye spanske Golf

Den nye Seat Leon er en ny bil helt fra bunden. Den nye Seat Leon ser godt ud. Den nye Seat Leon kommer med en komplet række af nye motorer. Så vi ved allerede meget om den måske største bilnyhed 2012, nemlig den kommende Volkswagen Golf, herefter med betegnelsen Mk VII.

Brugtbilmarked:
Søg brugt Seat Leon
Søg brugt VW Golf
Søg brugt Audi A3

Når den spanske nyhed, Seat Leon, fortæller så meget om den kommende Volkswagen Golf skyldes det, at både Seat og Volkswagen er medlemmer af den samme store familie samlet under familienavnet Volkswagen Group. Derfor ved vi på forhånd, at den nye Seat Leon og den kommende Volkswagen Golf deler teknik: De står begge på den samme platform, de har begge de samme motorer, samme gearkasser og samme hjulophæng. De store forskelle gemmer sig i karrosseriernes facon, kabinernes udseende og afstemningen af undervognene.

De første billeder af den kommende Seat Leon er netop sendt ud. Ny bil fra den spanske division af Volkswagen Group med skarpere langt skarpere formere og alt i alt et mere sporty look. Som tidligere er Leon en forhjulstrukken frontmotorbil med hatchback-karrosseri. Officiel verdenspremiere på septembers internationale biludstilling i Paris.

Hvordan den nye spanier kører, ved vi af gode grunde ikke endnu – og så alligevel. For i Volkswagen-familien er også Audi, hvis nye A3 også står på samme platform som Leon og altså næste Golf. Og vi har allerede kørt de første km i A3 2013 – og kunne rapportere, at den nye fælles platform til altså A3, Leon og Golf styrer glimrende med en fin kombination mellem indstyring og balance på den ene side og komfort på den anden. Der er al grund til at tro, at den spanske Golf (eller A3) kører tilsvarende.

Læs også: Porsche-Christina besejrer Nürburgring

Motorprogrammet i Leon er nyt og består af TDI- (diesel) og TSI- (benzin) motorer med en slagvolumen fra 1,2 til 2,0 liter. Alle har direkte indsprøjtning og turbo.

NY LEON MED UDSLIP 99
Seat oplyser, at de nye motorer har et forbrug og dermed udslip, der er ”op til” 22 procent bedre.

Mest sparsommelige og dermed reneste version af Seat Leon 1,6 TDI, der ifølge EU-mix går 26,3 km/l svarende til et udslip på 99 g CO2 pr. km.