Opel er på vej med designbombe

Først Mini Cooper, så Citroën DS3, dernæst Audi A1 - og næste gang: Opel Adam.
Bilfabrikkernes marketingafdelinger har fået en aha-oplevelse: Der er salg i små biler med stor stil. Sådan går politisk korrekt holdning til CO2-udslip så glimrende hånd-i-hånd med behagelig lav pris.

BilZonen.dk's brugtbilmarked:
Søg brugt Citroen DS3
Søg brugt Audi A1
Søg brugt Mini Cooper

Og dét er der salg i. Biler af den type har fået den noget svævende betegnelse "livsstilsbiler".

Hvem var så først med en livsstilsbil? Mange vil sikkert gå efter æren, fx italienerne fra Autobianchi med luksusudgaven af A112, men blandt de nutidige bør Mini have first mover-prisen.

Læs også: Vi tester ny Audi A1 med 256 hk

Nu er den næste satsning af typen på vej: Opel søger nye veje til nye kunder og har Opel Adam på vej. En i den grad udpræget bil af typen med gennemført design, masser af infotainment i kabinen og en gennemført udstråling af luksus.

Men avancerede tekniske løsninger, er der ingen af i første omgang - men det kommer, lover tyskerne.

Således er der i første omgang valgmulighed mellem tre konventionelle og allerede kendte benzinmotorer - nemlig 1,2 på 70 hk, 1,4 på 87 hk og 1,4 på 100 hk - alle med fem trins gearkasse.

Men senere sker der ting og sager: Adam kommer med en ny generation af benzinmotorer med turbolader og direkte indsprøjtning - alle med seks trins manuel gearkasse. Men diesel med særligt lavt CO2 eller hybrid er der intet om.

Læs også: Vi tester ny mini-Audi med fem døre

Adam er udviklet og skal bygges i Tyskland. Den introduceres i Tyskland i januar 2013 og i Danmark nogle måneder senere. Foreløbigt er der intet om priser, men Adam er altså ikke en lille pris-dykker under Corsa.

Derfor er der foreløbig ingen grund til at tro, at Adam bliver en under 100.000 kr.-bil, snarere en bil, der skubber til Fiat 500 og i udgaver med mest udstyr går efter priser et stykke under Audi A1. Altså priser fra 150.000 kr.

ADAM OPEL - JAMEN, DET ER DA OPELS GRUNDLÆGGER?
Opel Adam bærer jo sit navn efter grundlæggeren af Opel-fabrikkerne, nemlig Adam Opel, født den 9. maj 1937 i den tyske by Rüsselsheim, hvor hans fabrik fortsat holder til.

Læs også: Vi tester legetøjsbilen Mini Coupe

Adam Opel begyndte sin karriere hos en låsesmed, inden han som ung mand rejste ud i Europa. Han blev hurtigt fascineret af symaskiner, og i 1863 åbnede han en fabrik i Rüsselsheim for at starte en produktion af disse maskiner. I 1885 udvidede Opel sin virksomhed med produktion af cykler.

Adam Opel døde i 1895, på et tidspunkt, da selskabet var Europas førende inden for produktion af symaskiner ligesom det producerede mange cykler. Produktionen af biler startede kort derefter, nemlig i 1899.