Mens vi venter på elbilen - hybridteknik

Politikerne forlanger det. Der er prestige i det. For mange kunder er det et must.

Lavt brændstof-forbrug og dermed lavt udslip af CO2 er blevet en forudsætning for at kunne sælge biler i dag. Selv de mest ihærdige ”CO2 – hvad er det?” bøjer sig mod udviklingen og er nu i færd med at finde tekniske løsninger, der kan føre til lavere forbrug. Et eksempel, der taler sit eget tydelige CO2-sprog er, at selv italienske Lamborghini talte om emnet, da de for kort tid siden viste en fremtidens højfarts-SUV frem. Når Lambo anerkender CO2, gør alle det.

BilZonen.dk's brugtbilmarked:
Søg brugt Toyota Prius
Søg brugt Lexus GS
Søg brugt Toyota Yaris

Det ultimativt laveste CO2-udslip kommer fra elbilen. Hvis den får strøm fra f.eks. vindenergi, er udslip fra kørslen nul. Men elbiler, der kan køre både hurtigt og langt og som ikke koster en formue lader vente på sig. Lige nu er de adskillige metoder til at udnytte den eksisterende energikilde, nemlig olien, bedst muligt.

Læs også: Mens vi venter på elbilen - 3-cylindret motor

Her er oversigten med eksempler på effektive biler inden for de fire veje: Mindre motorer med turbo, normalt kaldet downsizing. 3-cylindrede motorer. Konsekvent anvendelse af diesel. Hybrid – altså biler med både en forbrændings- og en elmotor.

Læs også: Vi kører verdens bedste hybrid

Hybrid

Betegnelsen hybrid forklarer om en bil med to eller flere motorer. Blandt biler i produktion er der lige nu kun modeller med to motorer, men de første prototyper med tre motorer kører allerede. Førende blandt hybridbiler er Toyota og dermed Lexus, men den samlede Volkswagen Group med Volkswagen selv forstås, Audi og Porsche udvikler hybridbiler med stort fart lige nu.

Tre eksempler på hybridbiler:

Toyota Prius III:

Som navnet antyder den tredje generation af Prius, der tegnede det egentlige gennembrud for hybridbiler. Teknik: En elmotor supplerer benzinmotoren.

Forbrug: 25,6 km/l og CO2-udslip: 89 g/km.

Se også: Mens vi venter på elbilen - diesel

Lexus GS 450h:

Den hidtil mest effektive hybridbil produceres af Lexus, der med den snart kommende luksus-sedan GS 450h sætter ny standard for udnyttelsesgraden; den nye hybrid har et forhold mellem effekt og udslip på 2,5 hk/g.

Forbrug: 16,7 km/l. CO2-udslip: 139 g/km.

Læs også: Mens vi venter på elbilen - downsizing

Toyota Yaris Hybrid:

Toyota har som mål at lancere en hybrid-udgave af de fleste af deres modeller, inkl. de mindre. Derfor er det Toyota, der nu maser hybrid-teknik ned i pris, den nye Yaris med to motorer koster lige under 200.000 kr

Forbrug: 28,6 km/l. CO2-udslip: 79 g/km.

Tilmeld dig vores ugentlige nyhedsbrev