Tre drømmebiler – de kommer fra Le Mans
Klassebillede af de tre tyskere som har aner tilbage til Le Mans
Audi R8 til gaden. Det har forvirret mange, at denne gadebil hedder R8 præcis som racerbilen, som Tom Kristensen vandt med i 2000
Audi har slet og ret sat sig på Le Mans: Første vinder-Audi var R8 i 2000 – bilen med samme navn som gadebilen, vi har med i testen
Porsche 911 – i dag som den første Porsche på Le Mans med hækmotor
Porschen her hedder faktisk 911 GT1 og dens motor er en 6-cylindret boxer. Men til markant forskel fra den almindelige 911’er ligger motoren i midten og ikke ude bagved
Mercedes-sportsvogn anno 2012 – SL-navnet strækker sig helt tilbage til Mågevingen i begyndelsen af 1950’erne
Mercedes Mågevingen vinder Le Mans i 1952. Eventyret om letvægts-Mercedes’en er begyndt

Tre drømmebiler – de kommer fra Le Mans

Apropos testen af drømmebilerne Audi R8, Mercedes SL og Porsche 911. Alle tre har de rødder i verdens mest berømte sportsvognsløb, 24-timers Le Mans. Her trækker vi trådene fra DK til Frankrig

Historien om Audi R8, Mercedes SL op Porsche 911 kunne godt have foregået på Le Mans. For netop disse tre tyske mærker, Audi, Mercedes og Porsche er tre af de rigtigt store i det klassiske, franske langdistanceløb.

AUDI


Audi R8 er den mest vindende bil på Le Mans med i alt sejre. Vinder første gang i 2000, dernæst i 2001, 2002, 2004 og 2005. Efter R8 med fem sejre følger Porsche 956 med fire sejre og derefter i fire alt biler med tre sejre hver, den ene er Audi R10, der stort set er en R8, blot monteret med dieselmotor. Racerbilen Audi R8 er ikke samme bil som gadebilen R8. Dog har begge basalt samme konstruktion.

Søg brugt Audi R8
Søg brugt Porsche 911
Søg brugt Mercedes SL

PORSCHE


Porsche 911. Har aldrig vundet generelt på Le Mans, altså vundet i den store klasse, men adskillige klassesejre. Men en Porsche med modelbetegnelsen 935 K3 vinder i 1979, og den er da næsten en Porsche 911 – i hvert fald har den basalt samme karrosseri, og den har motoren placeret ude bagved. Og da 911 GT1 vinder i 1998 sendes endnu en hilsen til den rigtigste af alle Porscher – bilen på Le Mans hedder dog bl.a. 911, og den har taget fra en 911’er. Ligesom forlygterne minder om dem på tidens 911. Men motoren, den er rykket ind mellem kabine og bagaksel. Den er dog en boxer-6.

Læs også:
Vi kører flat out i tre drømmebiler

MERCEDES


Mercedes SL. Mercedes-Benz 300SL vinder Le Mans i 1952 – og er på vej til at vinde igen i 1995, da ulykken sker på den franske bane, Katastrofen, der holdt Mercedes væk fra motorsport i årtier, den næsten ufattelige ulykke, da Pierre Levegh kørte op bag i en konkurrent og derefter nærmest blev katapulteret ind blandt publikum på hovedtribunen. 83 tilskuere blev dræbt og flere end 100 blev kvæstet. Levegh, der i øvrigt selv blev dræbt. Straks efter ulykken blev de to øvrige SL’er trukket ud af løbet – den ene i øvrigt fra placering som nummer 1.

Tilmeld dig vores ugentlige nyhedsbrev

Audi – mest vindende på Le Mans

Audi R8 – mest vindende af alle

Den mest vindende bil på Le Mans nogen sinde er Audi R8. Den åbne racer tager det ternede flag i 2000 og indleder et Le Mans-angreb uden sidestykke. Først sejr til Audi – vundet i den mest vindende af alle biler – kørt af bl.a. Tom Kristensen, der senere skal gå over i historien som den mest vindende Le Mans-kører af alle.

Info: Audi R8: 5 sejre | Vinder første gang i 2000, vinder i 2000, 2001, 2002, 2004 og 2005 |Åben racersportsvogn | Centermotor, baghjulstræk | V8-turbo, benzin | Kørere, da R8 vinder sin første sejr: Kristensen, Biela, Pirro.


Audi R10 – den første på diesel

Den første vinder på diesel – på Le Mans er det lig med den første vinder på et andet brændstof end benzin. Det gør Audi R10 til den måske mest betydningsfulde af alle vindere i det franske 24-timersløb, fordi netop R10 repræsenterer teknik-udvikling. Vandt første gang for kun seks år siden – efterfølgeren R15 plus kører i år igen, denne gang suppleret af endnu nyere teknik, en hybrid fra samme mærke.

Info: Audi R10: 3 sejre | Vinder første gang i 2006, vinder i 2006, 2008 og 2009 | Åben racersportsvogn | Centermotor, baghjulstræk | V12-turbo, diesel | Kørere, da R10 vinder sin første sejr: Biela, Pirro, Werner.


Sælg din bil

Opret en gratis annonce, som bliver synlig på 15 af Danmarks største onlinemedier.

Annoncen er nem at oprette, og efter 5 minutter er bilen synlig for mere end en million potentielle købere.

En basisannonce med billede er gratis, og pakker med mulighed for flere billeder kan tilkøbes.