En legende vender tilbage - Scirocco GTS

Nu kommer der endnu en Scirocco specialmodel. De tre bogstaver GTS er tilbage. Den seneste tilføjelse til det omfattende Scirocco-program har premiere på biludstillingen Auto Mobil International i Leipzig.

For mange fans er GTS-navnet, der havde premiere for første gang i 1982, det helt rigtige at forbinde med den sportslige Scirocco, og den nye Scirocco GTS er da også, som forgængeren fra 1982, noget helt særligt i Scirocco modelprogrammet.

BilZonen.dk's brugtbilmarked:
Søg brugt VW Scirocco
Søg brugt VW Passat
Søg brugt VW Golf

Man er ikke i tvivl om intentionerne, når man ser GTS anno 2012. Striberne på motorhjelm, tag, hækspoiler og bagklap er en hentydning til 70erne og 80ernes racerbiler. Sidespejlene optræder i samme farve som fartstriberne.

Læs også: VW kører en rallybil ud på vejen

Scirocco GTS adskiller sig ikke kun fra de øvrige Scirocco-modeller ved farvespillet. Også for- og bagkofangere i nyt design, fremtrædende sideskørter og letmetalfælgene i 18'' af typen ''Thunder'' med sorte indlæg. I versionen med 2-liters TSI-motoren med 210 hk er bremsekaliprene lakeret røde.

Det er endnu uvist, om Scirocco GTS kommer til Danmark. Scirocco fås i dag fra 339.994 kr.

Læs også: Volkswagen up indtager bilsalgets trone

VW sportscoupé med seks forskellige motorer
Scirocco, altså nutidens Scirocco, fås i dag med et udvalg af motorer: Den på én gang økonomiske og sportslige 1,4-liters TSI-motor med 122 hk og BlueMotion Technology, den teknisk avancerede og kraftige 1,4-liters TSI-motor med 160 hk og både turbo og kompressor, den særdeles kraftige 2-liters TSI-motor med 210 hk - og ikke mindst med den vilde 2-liters TSI-motor med 265 hk i Scirocco R.

Læs også: Bedste nyhed i Golf-klassen: Volkswagen Golf Mk VII

Dertil kommer to udgaver af 2-liters TDI-motoren, som yder henholdsvis 140 og 170 hk - førstnævnte med Volkswagens BlueMotion Technology, der omfatter start-stop-system og genindvinding af bremseenergi, så den kan køre 22,2 kilometer på en liter diesel.